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     西安彩色防滑路面又名彩色膠結料，是筑路材料的一種，廣泛應用于綠道、自行車道、園林景觀道路等慢行系統中，也可應用于公交車專用道、路口、高速公路服務區等重載交通路面;彩色瀝青，又叫彩色膠結料，是筑路材料的一種，目前有兩種：以無色膠結料加色粉，無色膠結料可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹脂等淺色聚合物調配而得;通過瀝青直接改性而得，這種膠結料具備瀝青的抗老化能力強的特點，顏色為棕紅色，常見的是一種，但其中通過脫色瀝青生產無色膠結料的工藝已基本被淘汰。
 
  彩色瀝青的耐用耐磨性能優于瀝清，接近于普通的地坪，避免了一般透水磚存在的使用年限短，不經濟等缺點，彩色瀝青擁有百分之十五至百分之二十五的孔隙，可以使透水速度達到31至52升/米/小時，遠遠高于有效的降雨在優秀的排水配置下的排出速率。人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有必要的，彩色瀝青有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。經檢測機關鑒定，彩色瀝青路面的承載力完全可以達到C20至C25混凝土的承載標準，高于一般透水磚的承載力。
 
  彩色瀝青通過向彩色瀝青中添加適量固化劑，從根本上提高，西安彩色瀝青路面不需要另加任何設備(包括瀝青罐等)，采用向混合料直投方式，使用任何基配的混合料;使用、存儲、運輸、生產方便。對原來使用黑色瀝青管道(包括進油和回油管道)，為了防止污染，專門設置管道，設置容量合適的瀝青存儲罐，以滿足使用要求;拌合前對各種材料加熱必須達到要求的溫度，計量設備準完好。嚴格控制瀝青混合料出料溫度，超過190℃予以廢棄，因為過高的溫度將對瀝青混合料的色澤，尤其顏料的顏色會有一定的影響;在拌合時，首先要清洗拌缸，防止影響彩色瀝青的效果。尤其在拌合過黑色瀝青混合料過后，可采用加熱后的粗集料清洗拌缸3-4次，基本可以清洗干凈了。